Pangwangunan infrastruktur transportasi sok janten sarana anu penting pikeun merangsang pertumbuhan ékonomi, baja, semén, pasir sareng kerikil, mesin konstruksi, tenaga kerja, sareng sajabana gaduh paménta anu langkung ageung. Kamentrian Perhubungan parantos sababaraha kali nyarios taun ieu yén éta bakal ngalaksanakeun pangwangunan prasarana transportasi langkung gancang tina jadwal.

Numutkeun inpormasi panganyarna anu dikaluarkeun ku departemén pamaréntahan, grup karéta api nasional, média resmi, platform perdagangan sumber daya umum nasional sareng otoritas sanésna, nyisiran proyék karéta api anu diumumkeun bakal dimimitian dina taun éta. Numutkeun statistik anu teu lengkep, ti 28 Séptémber dugi ka akhir taun, sahenteuna aya 29 proyék karéta api anu parantos atanapi bakal ngamimitian, kalayan skala investasi total 1.22 triliun yuan, ngalibetkeun 21 propinsi sareng total jarak tempuh langkung ti 7,000 kilométer.
Bareng jeung vérsi anyar tina Undang-Undang Bising, panghalang sora pikeun karéta api kecepatan tinggi jeung karéta antarkota (nyaéta panghalang sora anu dipaké di dua sisi karéta api kecepatan tinggi jeung karéta antarkota pikeun ngurangan polusi sora anu disababkeun ku warga sakurilingna nalika kandaraan ngaliwat.) Pangwangunan éta kandaraan pasti bakal dilaksanakeun sacara simultan.
SINOYQX Busa Melamin salaku busa nyerep sora pikeun rail-speed tinggi na intercity kareta sora halangan 9 kaunggulan.
1) Kinerja nyerep sora anu saé (0.95NRC), khususna pikeun bising frekuensi sedeng sareng luhur
2) Struktur bolong tilu diménsi stabil sareng permanén, mastikeun operasi stabil tina bahan salami mangtaun-taun, dugi ka 20 taun; sedengkeun wol kaca tradisional bakal regas tur weathered kalawan waktu, utamana noise frékuénsi luhur jeung speed angin dibentuk ku-speed tinggi (350km / h) karéta intercity tina karéta-speed tinggi; jeung outdoor suhu luhur jeung low, lingkungan kalembaban luhur, wol Kaca tradisional bakal ngagancangkeun weathering, meh laun leungit nyerep sora jeung kinerja insulasi sora; bari SINOYQX melamin busa masih tetep gembleng, nyerep sora jeung kinerja insulasi sora pikeun lila.
3) Stabilitas lingkungan (tahan asam, tahan alkali, antibakteri, tahan kapang), cocog pikeun lingkungan kerja anu kompleks sareng kasar.
4) Retardancy seuneu permanén (UL94 V-0, HF-1, B1 kelas)
5) Insulasi termal anu saé (konduktivitas termal, 0.035 W / (m * K))
6) Wide rentang lalawanan cuaca (minus 180 darajat Celsius ka 200 darajat Celsius, nepi ka 240 darajat Celsius, ngajaga sipat fisik jeung kimia stabil)
7) Perlindungan lingkungan (bahan non-serat, teu ngandung hidrokarbon halogénated, retardants seuneu jeung/atawa logam beurat toksik; euweuh gas toksik lamun kaduruk dina seuneu)
8) Beurat hampang (8.5KG / kubik, nyumponan kinerja target desain, 1/3 tina beurat wol kaca tradisional sareng bahan sanésna, ngahémat énergi transportasi, perlindungan lingkungan karbon rendah)
9) Formability processing sekundér (bisa nyadiakeun rupa-rupa wangun, ukuran jeung thicknesses, motong gampang, processing jeung instalasi téh gampang jeung merenah)
Panghalang sora akustik anu inovatif, busa melamin SINOYQX tiasa dianggo salaku pangisi dimana insulasi sora akustik kalayan kinerja insulasi sora anu saé.
Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan Busa Melamin SINOYQX, mangga ngahubungi kami di [email protected] , atanapi nelepon kami: +86-28-8411-1861.
Ngeunaan SINOYQX
SINOYQX mangrupikeun éntitas kimiawi anu ageung dumasar kana ranté gas, manufaktur uréa (AdBlue), melamin, busa melamin, melamin sianurat (MCA), polifosfat (MPP), résin polivinil butyral (résin PVB-polimérisasi rendah), sareng produk kimia anu sanés. Kapasitas taunan AdBlue nyaéta 150,000Litters sareng 600,000Ton Granule; Melamin 50,000 Ton; Busa melamin nyaéta 200,000M3, Melamin Sianurat (MCA) nyaéta 50,000Ton. Jeung Transulate (sarua jeung 3M Thinsulate) nyaeta 20,000 Sqm, per poé.
Kontak Warta:
surélék: [email dijaga]
Tel: + 86-28-8411-1861
Sababaraha gambar sareng téks diproduksi tina Internét, sareng hak ciptana milik pangarang asli. Upami aya palanggaran, mangga ngahubungi kami pikeun ngahapus.