Dina tanggal 10 Agustus , proyék Kareta Api Pesisir Kulon Malaysia anu panjangna 688 km, anu dikontrak ku CCCC, bakal ngayakeun upacara bubuka. Salian ti éta, numutkeun laporan berita, proyék Kareta Api Cina-Thailand bakal ditandatanganan dina bulan Séptémber, salami période kunjungan Prayuth ka Cina. Dina waktos anu sami, pangwangunan karéta api gancang Indonésia, anu diwangun ku perusahaan Cina, ogé nuju diwangun.
Dina taun-taun ayeuna, samentawis nagara-nagara tenggara parantos kamajuan hébat dina ékonomina, pamekaran dina pangwangunan infrastruktur sapertos transportasi masih teu cekap.
Kusabab reformasi sareng kabijakan pambukaan, pangwangunan infrastruktur transportasi Cina parantos ngajantenkeun kamajuan anu luar biasa. Salaku conto, mileage lalu lintas jalan tinggi Cina parantos rengking kahiji di dunya. karéta-speed tinggi na ogé geus nyieun ngembangkeun luar biasa. Dina 2016, jarak operasi karéta-speed tinggi Cina leuwih ti 22000 kilométer, accounted pikeun leuwih 65% sakuliah dunya.
The genah tina karéta speed tinggi sarta promosi -na pikeun ngembangkeun ékonomi jeung masarakat teu ukur metot unggal urang Cina, tapi ogé asing anu geus naek karéta speed tinggi.
Kusabab sabagéan ageung nagara tenggara gaduh kaayaan nasional anu sami sareng Cina, sapertos populasi ageung, mobilitas penduduk tinggi, ékonomi berkembang sareng anggaran infrastruktur terbatas. Kaayaan ieu cocog pisan pikeun pamekaran karéta gancang, sabab karéta gancang ngagaduhan kapasitas lalu lintas anu ageung, kirang kapangaruhan ku cuaca sareng dibandingkeun sareng penerbangan, peryogi biaya anu langkung handap.
Hasilna, pikeun nagara-nagara tenggara, pangwangunan karéta gancang nyaéta cara anu pangsaéna pikeun ngarobih kaayaan infrastruktur transportasi anu mundur. Digabungkeun pangalaman Cina sarta téhnologi konstruksi karéta speed tinggi jeung tungtutan nagara tenggara ', gawé babarengan ieu bakal fit alam.
Kusabab karéta api anu gancang mibanda kecepatan anu luar biasa, bahan anu dianggo kedah kualitasna saé. Salaku conto, pikeun ngajaga suhu anu konstan di jero karéta api, bahan insulasi sora sareng termal anu saé diperyogikeun. Busa melamin mangrupikeun bahan anu sampurna pikeun insulasi sora sareng termal, tapi beuratna hampang.
SINOYQX khusus dina pamekaran sareng panalungtikan busa melamin salami langkung ti dalapan taun sareng parantos nerapkeun produk kami kana konstruksi karéta api kecepatan tinggi. Insulasi Termal, Sora, & Tiis SINOYQX pikeun Karéta, didamel tina séri busa melamin SINOYQX, nyaéta busa anu hampang, nyerep sora sareng kinerja insulasi termal anu saé sareng tahan seuneu. Éta mangrupikeun bahan anu idéal pikeun insulasi sora, termal & kaléng karéta.