Dina tanggal 24 Désémber 2021, rapat ka-32 Komite Tetap Kongres Rakyat Nasional ka-13 musyawarah sareng ngaluluskeun "Hukum Pencegahan sareng Kontrol Pencemaran Noise Républik Rahayat Cina" (saterusna disebut "Undang-undang Noise"), anu bakal dikuatkeun dina 5 Juni 2022.
Ngalegaan wengkuan aplikasi tina hukum saméméhna Hukum Républik Rahayat Cina on Pencegahan sarta Control of polusi Noise Lingkungan geus dilaksanakeun saprak 1997, kalawan jumlahna aya 64 artikel dina dalapan bab. "Undang-undang Pencegahan dan Pengendalian Polusi Kebisingan Republik Rakyat Cina" anu dirévisi ngahapus kecap "lingkungan" dina nami asli undang-undang éta.
Sun Youhai, wakil pupuhu Asosiasi Panalungtikan Hukum Sumber Daya Lingkungan di Masyarakat Hukum Cina, dekan Sakola Hukum Universitas Tianjin, sareng ahli konsultan dina panyusunan Undang-Undang Bising, nyarios: "Kusabab bising jieunan manusa, sanés bising lingkungan alami, anu kedah dicegah sareng dikontrol pikeun ngaganggu warga, undang-undang bising anu énggal ngajelaskeun undang-undang éta sacara jelas. Objek pangaturan nyaéta bising jieunan manusa, anu kondusif pikeun fokus kana paripolah polusi bising jieunan manusa. Undang-undang bising anu énggal ogé ngalegaan bising industri kana bising anu dihasilkeun dina kagiatan produksi, ningkatkeun kontrol peralatan industri anu tiasa nyababkeun polusi bising, sareng ngajelaskeun geteran lingkungan. Standar kontrol sareng sarat ukuran, jsb."
Sun Youhai nyatakeun yén "Hukum Noise" ngartikeun ulang konotasi polusi bising, sareng netelakeun yén "polusi bising ngarujuk kana fenomena anu ngaleuwihan standar émisi bising atanapi gagal nyandak ukuran pencegahan sareng kontrol numutkeun hukum pikeun ngahasilkeun bising sareng ngaganggu kahirupan normal, padamelan sareng diajar batur", ku kituna pikeun ngabéréskeun sababaraha masalah. Aya masalah celah pangaturan dina undang-undang anu aya ngeunaan polusi bising. Undang-undang bising anyar ditujukeun pikeun kasus-kasus anu henteu aya standar émisi bising di sababaraha daérah anu ngahasilkeun bising. Dina dasar "ngalangkungan standar + ngaganggu jalma", fenomena "henteu nyandak ukuran pencegahan sareng kontrol numutkeun hukum" anu ngaganggu kahirupan normal, padamelan sareng diajar batur diartikeun bising. polusi, ruang lingkup aplikasi hukum geus dimekarkeun luyu jeung hukum.
Fokus kana masalah gangguan noise
Lamun datang ka palaksanaan hiji hukum, patarosan kahiji anu jalma biasa paduli nyaeta "kumaha ieu mangaruhan hirup abdi?" Fokus dina ngarengsekeun masalah gangguan bising mangrupikeun sorotan UU Noise.
"Undang-undang Noise" gaduh aturan anu lengkep ngeunaan pencegahan sareng kontrol polusi bising industri, pencegahan sareng kontrol polusi bising konstruksi, pencegahan sareng kontrol polusi bising lalu lintas sareng transportasi, sareng pencegahan sareng kontrol polusi bising dina kahirupan sosial dina bab 4, 5, 6, sareng 7 masing-masing.
Ngeunaan masalah sora alun-alun ngaganggu masarakat, anu matak pikahariwangeun, Pasal 64 UU Kebisingan nyatakeun: "Dilarang ngagunakeun spéker penyiaran nada tinggi di daérah dimana gedong-gedong anu peka bising, kecuali dina kaayaan darurat sareng kaayaan khusus anu diatur ku masarakat satempat atanapi kagiatan hiburan sanés, pikeun ngatur tempat-tempat hiburan umum, sapertos kabugaran, sareng kagiatan pamaréntah satempat. alun-alun, taman, jeung sajabana, peraturan ngeunaan wewengkon kagiatan, periode waktu, volume, jeung saterusna.
Ngeunaan masalah gangguan bising di tempat komérsial sapertos bar, "Undang-undang Noise" jelas meryogikeun operator hiburan budaya, olahraga, katering sareng tempat-tempat sanés pikeun nyandak tindakan anu efektif pikeun nyegah sareng ngirangan polusi bising, sareng ngalarang panggunaan spiker dina kagiatan bisnis komérsial., atanapi metode pariwara sanés anu konsistén sareng sababaraha kali ngaluarkeun tingkat bising anu luhur.
Pasualan ngagaurna kendaraan bermotor “ngabom jalan-jalan” jeung ngareuwaskeun masarakat, pasal 47 UU Kebisingan netepkeun: “Knalpot jeung klakson kandaraan bermotor wajib saluyu jeung peraturan nagara, dilarang nyupiran kandaraan anu nyabut atawa ngaruksak knalpot, masang pipa knalpot, jeung sajabana. Alat audio kendaraan bermotor, volumena kedah dikontrol pikeun nyegah polusi bising Kendaraan motor kedah dibenerkeun sareng dijaga pikeun ngajaga kinerja anu saé sareng nyegah polusi sora.
Salaku tambahan, pikeun ujian asup kuliah anu bakal datang, Pasal 33 UU Noise netepkeun yén dina acara khusus sapertos ujian asup pikeun sakola menengah sareng ujian lawang ngahiji pikeun paguron luhur sareng paguron luhur, pamaréntahan masarakat satempat atanapi jabatan anu ditunjuk ku éta tiasa nyababkeun dampak bising. kagiatan, nyieun larangan waktu jeung wewengkon, sarta ngumumkeun ka masarakat sateuacanna.
Nguatkeun pencegahan sareng kontrol sumber polusi
Lin Canling, profésor hukum lingkungan internasional di Cina Universitas Élmu Pulitik jeung Hukum, yakin yén jaman baheula, dina kadali polusi noise, aya masalah fokus dina kontrol titik-tungtung dina pencegahan jeung kontrol sumber.
The "Undang-undang Noise" geus ditambahkeun sarat pikeun delimiting wewengkon mana wangunan noise-sénsitip kentel; netelakeun yén perencanaan dokumén penilaian dampak lingkungan kedah kalebet pencegahan sareng kontrol polusi bising; eta ngaronjatkeun sistem wates noise produk, pikeun alat-alat industri nu bisa ngabalukarkeun polusi noise, Pikeun mesin konstruksi jeung produk lianna, wates noise diperlukeun pikeun dieusian dina spésifikasi teknis maranéhanana atawa standar kualitas produk; netelakeun yén pangwangunan gedong sénsitip sora kedah sasuai sareng standar anu relevan pikeun desain insulasi sora wangunan sipil; perencanaan sarta pencegahan sarta kontrol noise industri jeung noise lalulintas geus ditambahkeun. Syarat, standar kontrol geter lingkungan anyar sareng syarat ukuran. Ngamajukeun Keragaman sareng Pamarentahan Umum.
"Numutkeun kana" Hukum Noise ", Unit mana wae atawa individu boga kawajiban ngajaga lingkungan akustik, sarta dina waktos anu sareng boga hak pikeun ménta inpo ngeunaan lingkungan akustik, ilubiung dina tur ngawaskeun pencegahan jeung kontrol polusi noise, ceuk Hakim Senior Wu Sheng.
UU Noise netepkeun prinsip ko-pamaréntahan sosial, nambihan katangtuan ngeunaan pendidikan lingkungan sareng partisipasi umum; nambahkeun dibekelan ngeunaan kreasi wewengkon sepi pikeun ajak kreasi wewengkon sepi kayaning komunitas sepi tur gerbong sepi; nambahkeun dibekelan ngeunaan swa-governance pikeun masihan play pinuh ka jalma akar umbi Peran organisasi timer pamaréntahan stipulates yén akar jukut timer pamaréntahan massa organisasi timer pamaréntahan massa kedah mantuan pamaréntah masarakat lokal sarta departemén relevan maranéhanana pikeun ngalakukeun pakasaban alus dina pencegahan polusi noise sarta kontrol, sarta pituduh panitia juragan ', sarta wewengkon manajemén harta sorangan satuju kana rumus atawa panyadia jasa manajemén harta maranéhanana. wangun séjén. Numutkeun sarat pikeun pencegahan sareng kontrol polusi bising, organisasi otonom massa akar jukut, panitia juragan, sareng panyadia jasa properti otorisasi pikeun nyegah sareng nyapih gangguan bising dina kahirupan sosial.
Sun Youhai percaya yén "Hukum Noise" ngawengku organisasi otonom massa akar jukut, organisasi sosial, manajer tempat umum, panitia nu boga ', tanaga layanan harta, sukarelawan jeung subjék séjén kana awak utama resolusi multi-sengketa, sarta nyorong publisitas jeung atikan ngeunaan aturan hukum, nu kondusif pikeun promosi A pola anyar jeung kontrol polusi bakal dicegah. "Pangadilan rahayat kedah narékahan pikeun nyayogikeun jasa sareng jaminan anu kuat pikeun perang ngalawan polusi bising, nyumbang kana palaksanaan UU Noise, ngarobah 'undang-undang dina kertas' janten 'hukum dina tindakan', sareng nganggo aturan hukum Senjata hukum ngajaga tanah air anu harmoni sareng damai. ceuk Wu Sheng.
Kontak Warta:
surélék: [email dijaga]
Tel: + 86-28-8411-1861
Sababaraha gambar sareng téks diproduksi tina Internét, sareng hak ciptana milik pangarang asli. Upami aya palanggaran, mangga ngahubungi kami pikeun ngahapus.